全站搜索結果：
產品：0個
, 新聞：81個
, 案例：0個
, 招聘：0個
, 下載：0個
新聞
-
鎮江市海舜船舶設備有限公司是一家專門生產兼銷售國內外船用柴油機配件為主的經營公司，本公司常年應聘理工大學內燃機研究所陳道春教授擔任技術總監及顧問，以質量求生存，重信譽求發展。本公司主要配套供應國內：中海集團，中遠集團，及交通部東海救助局，南
發布時間：2018-03-12 點擊次數：504
-
氣閥密封錐面磨損過快在燃燒室內爆發壓力的作用下閥座與閥盤都發生彈性變形，氣閥落座撞擊也會造成閥座及閥盤的彈性變形，這樣會使閥盤錐面反-復楔入時，密封錐面產生相對運動，造成密封錐面磨損。氣閥間隙過大，閥盤與閥座剛度不足，氣閥與閥
發布時間：2018-08-09 點擊次數：239
-
船用柴油機配件排氣閥的安裝與工作原理排氣閥的工作原理是：當系統中產生負壓，閥腔中水面下降，排氣口打開，由于此時外界大氣壓力比系統壓力大，所以大氣會通過排氣口進入系統，防止負壓的危害。如擰緊排氣閥閥體上的閥帽，排氣閥停止排氣，通常情況下，閥帽
發布時間：2021-11-05 點擊次數：432
-
船用柴油機配件缸蓋體加工工藝發動機缸蓋是發動機中最關鍵零件之一，其精度要求高，加工工藝復雜，加工的質量直接影響發動機的整體性能和質量，因此，發動機缸蓋的加工特別重要，其關鍵部位氣門座圈和導管孔的加工更是重中之重。DK28柴油機配件發動機的進
發布時間：2021-11-15 點擊次數：285
-
船用柴油機配件L16/24噴油器套管噴油器套管(以下間稱為套管)是柴油機氣缸蓋上的一個重要密封件，它固定在氣缸蓋上，噴油器則安裝在套管中。套管既是噴油器安裝的位置又是冷卻水對噴油器進行冷卻的中介媒體，所以制作它的材料是既有很高強度又有良
發布時間：2021-11-22 點擊次數：166
-
船用柴油機配件安裝注意事項①氣缸墊裝配時，有卷邊的一面應朝向氣缸蓋;若裝反，會早期漏氣、燒缸墊，影響其使用壽命。②活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖一側應朝向上方;若裝反，不利于燃油與空氣的混合，尚未燃燒的燃油不能產生二次渦流運動而燃燒不完
發布時間：2021-09-24 點擊次數：177
-
船用柴油機配件主要結構部件組成柴油機配件的主要結構組件一般包括：機體、曲柄連桿結構、配氣結構、燃油系統、潤滑系統、冷卻系統、電器系統?；窘Y構包括：曲柄連桿結構、配氣結構、傳動結構、燃油供給系統、潤滑系統、冷卻系統和氣動系統（俗稱三大結構、
發布時間：2021-10-11 點擊次數：213
-
柴油機的熱效率高、經濟性好、起動容易、對各類船舶有很大適應性,問世以后很快就被用作船舶推進動力。至20世紀50年代,在新建造的船舶中,柴油機幾乎完全取代了蒸汽機。船用柴油機已是民用船舶、中小型艦艇和常規潛艇的主要動力(見
發布時間：2018-08-02 點擊次數：219
-
船用柴油機配件低速船用柴油機用途都有哪些低速柴油機基本都是運用在大型船只上。因為這種柴油機轉速比較低（扭矩比其他柴油機大），油耗比較大。除此之外軍事上也有應用，比如內燃機式的航母、軍艦和潛艇，某些坦克上也有運用，只不過與船用的有區別但也屬于
發布時間：2021-08-13 點擊次數：269
-
船用柴油機配件柴油機的基本組成柴油機的總體結構及主要零部件因柴油機是一種往復式壓縮發火的內燃機,所以其總體結構及主要零部件都是圍繞完成此功能而設置的。柴油機是推動船舶前進的根本動力設備，了解其結構組成及功能，做好維護管理工作是極其重要的。統
發布時間：2021-08-20 點擊次數：245
-
船用柴油機配件柴油機的主要固定件柴油機主要由以下部件和系統組成:主要固定件柴油機的主要固定件由機座、機架、氣缸體和氣缸蓋等組成。中小型柴油機常將氣缸體和機架做成一體稱為機體，并用輕便的油底殼代替機座。它們構成了柴油機的骨架，支撐著運動件和輔
發布時間：2021-08-30 點擊次數：197
-
船用柴油機配件：1、機油泵總成機油泵是潤滑系中機油壓力和流量的動力源。它保證發動機潤滑所需要的機油壓力和流量。機油泵的結構形式有齒輪式、轉子式、葉片式和柱塞式。常用的有齒輪式和轉子式。2、機油濾清器是用來濾清機油中的金屬磨屑、機械雜質及機油
發布時間：2019-08-20 點擊次數：46
-
船用柴油機配件：1、水泵總成水泵的功用是對冷卻水加壓，保證其在冷卻系中循環流動。在強制循、環冷卻系中，用離心式水泵來增加冷卻水的壓力，使水在冷卻系內加速循、環。由于離心式水泵具有結構簡單、尺寸小、工作可靠、制造容易等優點，因而得到廣泛應用。
發布時間：2019-08-27 點擊次數：47
-
船用柴油機配件氣缸日常維護方法 在安裝新環或更換了船用柴油機缸套后，必須按說明書要求進行磨合。嚴格執行磨合的轉速(負荷)和時間，不可操之過急，氣缸油量適當加大且使用純礦物油，注意監視排溫和冷卻水溫情況及時發現磨合中可能出現的故障，保證磨合
發布時間：2019-09-12 點擊次數：119
-
船用柴油機配件功率不足故障現象1、故障現象所謂功率不足，就是通常所說的船舶柴油機“無力”，“沒有勁”。正常情況下，船舶柴油機的功率一般具有一定的儲備，可以帶動工作機械正常運轉。當功率不足時，表現為船舶柴
發布時間：2019-10-22 點擊次數：72
-
船用柴油機配件起動困難故障時1、故障現象當發現起動困難故障時，有以下幾種情況：⑴起動時，曲軸根本轉不動或者轉動很慢，即起動轉速太低。⑵起動時，起動轉速正常，但船舶柴油機
發布時間：2019-10-29 點擊次數：115
-
船用柴油機配件低速，中速，高速有什么不同一、速度不同低速船用柴油機：低速船用柴油機的速度為60~120r·min。中速船用柴油機：中速船用柴油機的速度為600~1500r·min。高速船用柴油機：高速船用柴油機的速度為600~2250r·m
發布時間：2019-11-27 點擊次數：356
-
船用柴油機配件公司介紹關于船用高低中速發動機的區別如下：1.柴油機配件一般的船用發動機都是屬于低速機的范疇，發動機的轉速一般會在800rpm以下（特殊的快艇除外），因為船用發動機需要與螺旋槳做匹配，螺旋槳的轉速在600-800rpm左右?？?
發布時間：2020-01-11 點擊次數：71
-
船用柴油機配件低速柴油機的優缺點船舶低速柴油發動機是船舶的主機,主要為船舶提供動力。按照工作循、環特點的不同,低速機可分成二沖程低速機和四沖程低速機。(1)二沖程低速柴油機二沖程低速柴油機是船舶低速柴油機的主導產品,作為大型船舶的主機。二沖
發布時間：2020-01-18 點擊次數：161
-
船用柴油機配件廠家介紹使用柴油發電機組在使用柴油機配件發電機組的時候，發電機組的及時供電也是一門大學問：第--，啟動電磁閥的檢查。發電機在運行時，人們總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽，是一個很重要的步驟。以美國原裝
發布時間：2020-02-18 點擊次數：120
-
船用柴油機配件船舶上用的柴油機。其工作原理如下：一股新鮮空氣被抽進或泵進發動機汽缸內，然后被運動的活塞壓縮到很高的壓力。當空氣被壓縮時，其溫度升高以致它能點燃噴射進汽缸的細霧狀燃油。燃油的燃燒給充進的空氣增加更多的熱量，引起膨脹并迫使發電機
發布時間：2020-03-11 點擊次數：90
-
船用柴油機配件氣缸潤滑油的作用是在相對運動的兩個接觸表面之間加入潤滑劑，從而使摩擦面之間形成潤滑膜，將直接接觸的表面分隔開來，變干摩擦為潤滑劑分子間的內摩擦，達到少摩擦，降低磨損，延長機械設備使用壽命的目的，即謂之潤滑。潤滑油的作用在于:&
發布時間：2020-03-25 點擊次數：162
-
如今市場上有液壓油、防銹油、潤滑脂、潤滑油、齒輪油、柴油機油等多種油脂產品，每種油的成分都不一樣，也有相同點，但大多數的材料且工藝也是不同的。船用柴油機配件談柴油機油質量標準:1、柴油機配件熱負荷越高、負載越重、工作溫度越高，則工作強度越劇
發布時間：2020-04-03 點擊次數：80
-
低速，中速，高速船用柴油機有的區別：1、船用柴油機配件低速柴油機多數為二沖程機，中速柴油機多數為四沖程機，而高速柴油機則兩者皆有。船用二沖程柴油機的掃氣形式有回流掃氣、氣口-氣門式直流掃氣和對置活塞式氣口掃氣。大功率中、低速柴油機廣泛采用
發布時間：2020-04-09 點擊次數：81
-
船用柴油機配件中排氣閥的工作條件十分惡劣，氣閥底面與高溫燃燒產物直接接觸，在氣閥開啟期間還承受著高溫(900~1000*C)和具有腐蝕性氣體的高速(達600m/s)沖刷，氣閥中心溫度高達700~8
發布時間：2020-05-09 點擊次數：246
-
船用柴油機配件公司介紹機油變黑的六種因素如果說發動機是汽車的心臟，那么機油就是汽車的血液，它滲透于發動機內部氣缸、活塞、軸承和其它連接件之間，起到潤滑，冷卻，清潔、密封、防腐、防銹的作用，可以說，沒有機油這個“血液”，汽車就無法很好的運轉，
發布時間：2020-05-14 點擊次數：132
-
船用柴油機配件氣缸蓋要求與類型DK28柴油機配件要求:(1)足夠的強度和剛度。(2)底部各種閥孔之間的金屬堆積處和高溫部位，要冷卻良好，使各部位的溫度均勻。(3)各種閥件的拆裝、維護方便。(4)冷卻水腔的水垢易于清除。L28/32柴油機配件
發布時間：2020-05-29 點擊次數：292
-
船用柴油機配件氣缸蓋作用與工作條件DK28柴油機配件作用:(1)組成燃燒室(2)安裝噴油器、進、排氣閥、啟動閥、示功閥、安、全閥等附件。(3)構成冷卻水通道和進、排氣通道L28/32柴油機配件工作條件(1)承受螺栓的預緊力作用。(2)承受氣
發布時間：2020-05-21 點擊次數：213
-
船用柴油機配件介紹船用柴油機和車用柴油機二者最主要的區別有兩點其一，船用柴油機一般堿值比較高。由于船用燃油硫含量高，(一般在0.5%－3.5％范圍內變化)因而要求潤滑油必須有足夠的堿保持性，以中和燃料燃燒后生成的酸性物質。其二，船用油耐水性
發布時間：2020-06-02 點擊次數：83
-
船用柴油機配件氣閥的檢修DK28柴油機配件閥與閥座的主要維修技術檢修前，測量氣閥底面與缸蓋底面的距離是否超過規定。若此值相差太大，則會影響柴油機的壓縮比以及使氣閥與活塞發生撞擊，所以必須更換氣閥座墊。檢修中，對長期工作后的氣閥應進行以下測量
發布時間：2020-06-12 點擊次數：242
-
船用柴油機配件列出柴油機低速,高速怎樣劃分的船用柴油機一般分為高速、中速和低速柴油機，下面列出三類柴油機的主要性能指標。船用柴油機配件船用主機大部分時間是在滿負荷情況下工作，有時在變負荷情況下運轉。船舶經常在顛簸中航行，所以船用柴油機應能在
發布時間：2020-07-16 點擊次數：221
-
船用柴油機配件船舶柴油機功率不足分析1、故障現象所謂功率不足，就是通常所說的船舶柴油機“無力”，“沒有勁”。正常情況下，船舶柴油機的功率一般具有一定的儲備，可以帶動工作機械正常運轉。當功率不足時，表現為船舶柴油機帶
發布時間：2020-08-25 點擊次數：110
-
船用柴油機配件排氣閥故障的分析DK28柴油機配件附加因素的影響由于燃油價格不斷上漲，航運市場競爭激烈，有的船東為了降低成本來達到提高競爭能力、獲得更多利潤的目的，均使用低價、劣質的燃油。這些燃油的粘度高，滯燃期長，而且釩、鈉和硫的含量比較高
發布時間：2020-09-10 點擊次數：67
-
船用柴油機配件柴油發電機組在平時使用柴油發電機組的時候，殊不知發電機組的及時供電也是一門大學問：第--，啟動電磁閥的檢查。發電機在運行時，人們總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽，是一個很重要的步驟。以美國
發布時間：2020-09-23 點擊次數：111
-
船用柴油機配件低速船用柴油機用途都有哪些，低速柴油機基本都是運用在大型船只上。因為這種柴油機轉速比較低（扭矩比其他柴油機大），油耗比較大。除此之外軍事上也有應用，比如內燃機式的航母、軍艦和潛艇，某些坦克上也有運用，只不過與船用的有區別但也屬
發布時間：2020-10-12 點擊次數：140
-
船用柴油機配件排氣閥常見故障分析排氣閥燒損是排氣閥最常見故障。主要原因是排氣閥密封不嚴，造成高溫燃氣泄漏，使該處嚴重過熱，甚至熔穿金屬材料。造成排氣閥密封不良的原因主要有以下幾點:(1)由于閥盤不同部位的形狀、厚度不同，受熱、散熱條件不同，
發布時間：2020-10-30 點擊次數：116
-
柴油機由于具有較高的熱效率，維護管理方便和工作可靠等優點，因此,廣泛用于船舶推進裝置和發電裝置。其可靠、安、全運轉對于保障船員，船舶和貨物的生命財產至關重要。特別是船舶航行在遠離陸地的海洋上，缺少陸上的技術支持，一旦因其動力系統發生故障而停
發布時間：2020-11-13 點擊次數：216
-
船用柴油機配件轉速不穩原因分析1、故障現象船舶柴油機正常運轉時，依靠調速器的自動調節作用，船舶柴油機的轉速是穩定的。波動值只有幾轉，波動率在0.5%以內。當轉速不穩時，有兩種現象：⑴.船舶
發布時間：2020-12-03 點擊次數：361
-
船用柴油機配件低速柴油機的優缺點船舶低速柴油發動機是船舶的主機,主要為船舶提供動力。按照工作循、環特點的不同,低速機可分成二沖程低速機和四沖程低速機。(1)二沖程低速柴油機二沖程低速柴油機是船舶低速柴油機的主導產品,作為大型船舶的主機。二沖
發布時間：2020-12-23 點擊次數：146
-
船用柴油機配件怎樣劃分低速,高速船用柴油機一般分為高速、中速和低速柴油機，列出3類柴油機的主要性能指標。船用主機大部分時間是在滿負荷情況下工作，有時在變負荷情況下運轉。船舶經常在顛簸中航行，所以船用柴油機應能在縱傾15°～25°和橫傾15°
發布時間：2021-01-05 點擊次數：281
-
船用柴油機配件L23/30汽缸蓋引擎的蓋子及封閉汽缸的機件（包括水套和汽門及冷卻片），是氣門機、構的安裝基體，L28/32柴油機配件也是汽缸的密封蓋。DK28柴油機配件汽缸蓋是由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機、構的安裝基體，也是汽缸的密封蓋，好
發布時間：2021-02-06 點擊次數：250
-
船用柴油機配件汽缸蓋結構功能1.汽缸蓋工作條件及要求汽缸蓋承受氣體力和緊固氣缸蓋螺栓所造成的機械負荷，同時還由于與高溫燃氣接觸而承受很高的熱負荷。為了保證氣缸的良好密封，汽缸蓋既不能損壞，也不能變形。為此氣缸蓋應具有足夠的強度和剛度。為了使
發布時間：2021-02-26 點擊次數：281
-
低速，中速，高速船用柴油機配件的區別：1、低速柴油機多數為二沖程機，中速柴油機多數為四沖程機，而高速柴油機則兩者皆有。船用二沖程柴油機的掃氣形式有回流掃氣、氣口-氣門式直流掃氣和對置活塞式氣口掃氣。大功率中、低速柴油機廣泛采用重油作為燃料
發布時間：2021-03-12 點擊次數：245
-
船用柴油機配件L16/24閥橋防氣缸嚴重損壞的特別措施。在柴油機燃料油停車狀態下，柴油機的高壓油泵有燃油、循、環，但噴油器及高壓油管都無法實現、循、環。這里面留存的燃料油溫度只有數十度，完全無法達到燃料油噴射霧化的粘度。啟動的時候，這些油要
發布時間：2021-03-19 點擊次數：232
-
船用柴油機配件分析船舶柴油機突然停車1、故障現象當發生突然停車時，有兩種情況。一是突然停止運轉，一是轉速慢慢下降，然后停止運轉。2、原因分析⑴燃油系統：油
發布時間：2021-04-16 點擊次數：142
-
船用柴油機配件分析船舶柴油機振動異常1、故障現象船舶柴油機工作中由于其爆發壓力和慣性力的作用，產生一定的振動是正常的。在工況一定時，其振動大小和規律是一定的。如發生振動異常，往往有以下現象：
發布時間：2021-04-22 點擊次數：152
-
船用柴油機配件低速，中速，高速船用柴油機的區別：1、低速柴油機多數為二沖程機，中速柴油機多數為四沖程機，而高速柴油機則兩者皆有。船用二沖程柴油機的掃氣形式有回流掃氣、氣口-氣門式直流掃氣和對置活塞式氣口掃氣。大功率中、低速柴油機廣泛采用重
發布時間：2021-05-11 點擊次數：181
-
船用柴油機配件L23/30汽缸蓋的作用與結構汽缸蓋的作用1、汽缸蓋功能作用汽缸蓋對發動機運行特性(如輸出功率、轉矩和尾氣排放特性、耗油量和噪聲等特性)有決定性影響。發動機正時控制幾乎都在汽缸蓋內進行。汽缸蓋需要完成以下任務:a.吸收作用
發布時間：2021-07-07 點擊次數：249
-
船用柴油機配件分析船舶柴油機顏色異常船舶柴油機顏色異常船舶柴油機正常工作時，排出的廢氣呈淡灰色，只是在加速時會出現一股黑色排煙，所以當出現顏色異常時，有以下現象：⑴冒黑煙。這是船舶柴油機不完全燃燒的特征，此時排出的
發布時間：2021-05-25 點擊次數：154
-
船用柴油機配件L23/30汽缸蓋發動機氣缸蓋的拆卸和安裝1、說明（1）安裝帶凸輪軸的氣缸蓋時，必須在挺桿和凸輪軸接觸面涂上機油。（2）裝上氣缸蓋前，才可去掉保護氣門的塑料墊圈，該墊圈是交貨時帶來的。（3）更換氣缸蓋時，必須更新全部冷卻液。2
發布時間：2021-06-24 點擊次數：240
-
船用柴油機配件介紹船用柴油機與車輛用柴油機的不同1、壓縮比不同：壓縮比即為壓縮前后氣缸內氣體體積之比。發動機通過將空氣與燃油混合燃燒，將熱能轉換為機械能，從而驅動設備工作。因柴油無爆震，故承受的壓縮比可比汽油高（一般的，汽油機8~10：1，
發布時間：2021-12-07 點擊次數：186
-
船用柴油機配件說說不同的柴油機船用柴油機與車輛用柴油機有什么不同1、壓縮比不同：壓縮比即為壓縮前后氣缸內氣體體積之比。發動機通過將空氣與燃油混合燃燒，將熱能轉換為機械能，從而驅動設備工作。因柴油無爆震，故承受的壓縮比可比汽油高（一般的，汽油
發布時間：2022-02-18 點擊次數：252
-
船用柴油機配件的安裝①氣缸墊裝配時，有卷邊的一面應朝向氣缸蓋;若裝反，會早期漏氣、燒缸墊，影響其使用壽命。②活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖一側應朝向上方;若裝反，不利于燃油與空氣的混合，尚未燃燒的燃油不能產生二次渦流運動而燃燒不完全，致
發布時間：2022-02-28 點擊次數：266
-
船用柴油機配件介紹船用與車用柴油機的區別船用柴油機與車輛用柴油機有什么不同1、壓縮比不同：壓縮比即為壓縮前后氣缸內氣體體積之比。發動機通過將空氣與燃油混合燃燒，將熱能轉換為機械能，從而驅動設備工作。因柴油無爆震，故承受的壓縮比可比汽油高（一
發布時間：2022-03-06 點擊次數：203
-
船用柴油機配件高壓油管高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機，和高壓噴射的直噴汽油機中，能承受發動機運轉過程中所需的油壓。L28/32柴油機配
發布時間：2022-03-22 點擊次數：192
-
船用柴油機配件水泵總成介紹：水泵總成水泵的功用是對冷卻水加壓，保證其在冷卻系中循環流動。在強制循、環冷卻系中，用離心式水泵來增加冷卻水的壓力，使水在冷卻系內加速循、環。由于離心式水泵具有結構簡單、尺寸小、工作可靠、制造容易等優點，因而得到廣
發布時間：2022-04-14 點擊次數：196
-
船用柴油機配件活塞和活塞環介紹1、活塞活塞的功用是承受氣缸內燃氣的壓力，并將此力傳給連桿?；钊捻敳窟€與氣缸蓋共同組成燃燒室，進入氣缸的燃料就是在這個空間內進行燃燒的。2、活塞環（梯形環、錐面環、油環）活塞環又分為氣環和油環兩種，它們的功用
發布時間：2022-04-26 點擊次數：378
-
船用柴油機配件安裝介紹①氣缸墊裝配時，有卷邊的一面應朝向氣缸蓋;若裝反，會早期漏氣、燒缸墊，影響其使用壽命。②活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖一側應朝向上方;若裝反，不利于燃油與空氣的混合，尚未燃燒的燃油不能產生二次渦流運動而燃燒不完全，
發布時間：2022-05-06 點擊次數：222
-
船用柴油機配件發動機氣門轉閥器起什么作用一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越好。傳統的發動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機構相對比較簡單，維修起來也相對容易。對于輸出功率要求不太高的普通發動機來說，兩氣門就能獲
發布時間：2022-06-15 點擊次數：226
-
船用柴油機配件噴油器的裝復介紹(1)裝復前應清洗所有零件并用壓縮空氣清理噴油器體內的油道，清洗噴油器配合表面，在安裝前涂油。(2)使噴油器進油口端朝下夾于墊有銅
發布時間：2022-06-20 點擊次數：273
-
船用柴油機配件L16/24推力頭介紹用于安裝鏡板，將軸向力從主軸傳遞給推力軸承鏡板的部件。高速水輪發電機或發電電動機的推力頭與鏡板鑄成一體稱"推力頭鏡板”，或用推力頭、鏡板與主軸鑄成一體。推力頭的結構如何,有哪些型式?答:推力頭的
發布時間：2022-07-20 點擊次數：245
-
船用柴油機配件L16/24推力頭推力頭:用于安裝鏡板，將軸向力從主軸傳遞給推力軸承鏡板的部件。高速水輪發電機或發電電動機的推力頭與鏡板鑄成一體稱"推力頭鏡板”，或用推力頭、鏡板與主軸鑄成一體。推力盤:將轉子
發布時間：2022-08-12 點擊次數：201
-
船用柴油機配件廠家講解船用柴油機的維護知識船用柴油機的基本組成：（1）主要固定件：機架、機座、氣缸和氣缸蓋。（2）主要運動件：活塞、連桿組件、曲軸。（3）配氣機構及換氣系統。（4）燃油系統。（5）潤滑系統。（6）冷卻系統。（7）起動和控制
發布時間：2022-08-19 點擊次數：178
-
船用柴油機配件DK28柴油機配件滾輪銷滾輪是日常生活中常用到也常常見到的機械零部件，在對滾輪生產加工過程中，通常需要對滾輪的中心位置處進行銷孔鉆孔加工，以便于在滾輪的鉆孔位置安裝銷軸，或者進行滾輪的裝配等工序。一種滾輪加工用銷孔鉆孔裝置，工
發布時間：2022-08-26 點擊次數：179
-
船用柴油機配件船舶設備備件L16/24活塞活塞頂是燃燒室的組成部分，因而常制成不同的形狀，汽油機活塞頂多采用平頂或凹頂，以便使燃燒室結構緊湊，散熱面積小，制造工藝簡單。凸頂活塞常用于二行程汽油機。柴油機的活塞頂常制成各種凹坑?；钊^部是活塞
發布時間：2022-09-14 點擊次數：182
-
船用柴油機配件介紹低速中速高速船用柴油機的區別船用柴油機配件低速柴油機多數為二沖程機，中速柴油機多數為四沖程機，而高速柴油機則兩者皆有。船用二沖程柴油機的掃氣形式有回流掃氣、氣口-氣門式直流掃氣和對置活塞式氣口掃氣。大功率中、低速柴油機廣
發布時間：2022-09-22 點擊次數：306
-
船用柴油機配件介紹高中低速船用柴油發動機區別一般的船用發動機都是屬于低速機的范疇，發動機的轉速一般會在800rpm以下(特殊的快艇除外)，因為船用發動機需要與螺旋槳做匹配，螺旋槳的轉速在600-800rpm左右?？紤]到匹配的效率值，過高的發
發布時間：2022-09-29 點擊次數：333
-
船用柴油機配件介紹柴油機回油閥原理是什么也叫溢流閥，作用是保持油路有一個恒定壓力，有安裝在油泵和柴濾上的兩種，就是帶彈簧和滾珠的那個空心螺絲。一般安在噴油泵上與回油管連接，當噴油泵體內的柴油壓力達到回油閥開啟壓力，柴油即可流回油箱，從而保證
發布時間：2022-10-26 點擊次數：260
-
船用柴油機配件船用鏈輪常見的結構有哪些1、整體結構一般應用在標準鏈條P=38.1以下的單、雙排，單、雙凸緣鏈輪的加工。2、焊接結構主要應用在中、大規格單、雙凸緣鏈輪的加工。加工時，凸緣部分采用棒料車成凸形。齒圈部分可采用板材切割后加工外徑與
發布時間：2022-11-25 點擊次數：296
-
船用柴油機配件告訴您從幾個方面預防發動機積碳L28/32柴油機配件說說什么是發動機積碳？積碳是發動機運轉過程中，發動機油和燃料中的不飽和烯烴和膠體在高溫下不完全燃燒產生的殘渣，隨著廢氣的及時排出，這些殘渣沒有堆積在系統的各個位置，從而形成黑
發布時間：2022-12-09 點擊次數：277
-
船用柴油機配件與車輛用柴油機有什么區別1、酸中和能力：由于柴油含硫量高，因此燃燒后產生的硫化物（SO2,SO3），與發動機冷啟動或者頻繁起停過程中（當溫度低于露點時）在氣缸壁形成的凝結水，生成大量的強酸。這對金屬的缸體系統會造成強烈的腐蝕，
發布時間：2023-01-05 點擊次數：208
-
船用柴油機配件介紹氣缸日常維護的方法在安裝新環或更換了柴油機缸套后，必須按說明書要求進行磨合。嚴格執行磨合的轉速(負荷)和時間，不可操之過急，氣缸油量適當加大且使用純礦物油，注意監視排溫和冷卻水溫情況及時發現磨合中可能出現的故障，保證磨合質
發布時間：2023-02-02 點擊次數：206
-
船用柴油機配件闡述噴油器故障分析判斷及排除噴油器的故障會直接導致發動機出現不正常的現象。WD615系列發動機噴油器故障有：(1)排氣管冒黑煙;(2)各個氣缸工作不均勻，發動機產生明顯的振動現象;(3)發動
發布時間：2023-02-10 點擊次數：352
-
船用柴油機配件闡述柴油機和汽油機的不同1、壓縮比不同：壓縮比即為壓縮前后氣缸內氣體體積之比。發動機通過將空氣與燃油混合燃燒，將熱能轉換為機械能，從而驅動設備工作。因柴油無爆震，故承受的壓縮比可比汽油高（一般的，汽油機8~10：1，柴油機16
發布時間：2023-03-01 點擊次數：321
-
船用柴油機配件介紹零件的摩擦與磨損船舶機器運轉時，其上有相對運動的運動副零件產生配合表面的摩擦，引起表面磨損。即使在正常運轉情況下也會由于不可避免的摩擦、磨損使機器性能逐漸變壞，效率降低，甚至完全失效。所以，磨損是船機故障模式，是影響船舶機
發布時間：2023-03-10 點擊次數：259
-
船用柴油機配件連桿襯套介紹連桿軸瓦一般用在大頭,連桿襯套一般用在小頭。連桿軸瓦是連桿頭和曲軸連接的中間部分。船用柴油機配件連桿襯套是連桿小頭和活塞銷連接的中間部分，在高速發動機中,連桿軸瓦一般需要加鍍層,連桿襯套一般沒有鍍層。連桿軸瓦一
發布時間：2023-04-21 點擊次數：257
-
船用柴油機配件介紹汽缸蓋的注意事項引擎的蓋子及封閉汽缸的機件(包括水套和汽門及冷卻片)，是氣門機構的安裝基體，也是汽缸的密封蓋。1、氣缸蓋螺栓要均勻上緊，并正確調整供油時間。2、水箱內應加軟水，并盡可能少換水。3、柴油機應避免長期在超負荷下
發布時間：2023-04-28 點擊次數：188
-
船用柴油機配件L16/24冷卻水套介紹冷卻水套高溫下如何注水一般都是在升溫之前開冷卻水的，并在實驗過程中一直開著（也就是冷卻水套先開后關），為了防高溫破壞腔室。冷卻水套中的水由下流進，從上流出，這樣能夠好的起到降溫作用。循、環水的冷卻是通過
發布時間：2023-05-16 點擊次數：199
-
船用柴油機配件介紹低速，中速，高速柴油機的區別和作用1、低速柴油機多數為二沖程機，中速柴油機多數為四沖程機，而高速柴油機則兩者皆有。船用二沖程柴油機的掃氣形式有回流掃氣、氣口-氣門式直流掃氣和對置活塞式氣口掃氣。大功率中、低速柴油機廣泛采
發布時間：2023-06-06 點擊次數：230
-
船用柴油機配件介紹柴油機的總體結構及主要零部件因柴油機是一種往復式壓縮發火的內燃機,所以其總體結構及主要零部件都是圍繞完成此功能而設置的。柴油機是推動船舶前進的根本動力設備，了解其結構組成及功能，做好維護管理工作是極其重要的。統計表明，船用
發布時間：2023-06-21 點擊次數：196
-
船用柴油機配件公司介紹低、中、高速船用柴油機的幾點不同一、速度不同低速船用柴油機：低速船用柴油機的速度為60~120r·min。中速船用柴油機：中速船用柴油機的速度為600~1500r·min。高速船用柴油機：高速船用柴油機的速
發布時間：2023-06-30 點擊次數：232
24小時服務熱線：86-0511-88891886
